E85 Információ

Cégünk az E85 tömeges megjelenésekor már kísérletezett alternatív meghajtásokkal, így kapóra jött a lehetőség, hogy megismerjük e technika lehetőségeit. A bio üzemanyag kiváló lehetőség a magyar mezőgazdaság és államkassza tehermentesítésére, és megsegítésére. Nem utolsó sorban az átlag ember is megengedheti magának az átalakítást, hisz akár részletfizetés mellett is beszereltetheti a készüléket autójába. A benzin (95) és az E85 bio-ethanol között jelen pillanatban (2010 május) már több mint 100 Ft a különbség literenként, ami nem csak a pénztárcánk kímélése miatt kedvező, hanem a kifizetett energiahordozó ellenértéke jelen pillanatban még 100%-ban magyarországon marad. Bár a benzinkutak (200+) száma gyorsan bővül és látható, hogy külföldi hálózatok is bővítik ezzel kínálatukat, így nem valószínű, hogy az E85 a jövőben háttérbe szorul. Már csak azért sem, mert nincs egyenlöre ennyire kis környezeti terhelést biztosító energiahordozó, ami megfelelő mennyiségben rendelkezésre áll. El szoktuk mondani, hogy E85-tel ne menjenek környezetvédelmi felülvizsgálatra (műszaki vizsga), mivel a műszer ki fog akadni, a hihetetlenül alacsony értékek miatt.

Tapasztalatunk

Az emberek félelmei az új üzemanyaggal kapcsolatban alapvetően megalapozatlanok, hisz a rossz hír gyorsabban terjed, mint az ami valaminek a tökéletes működéséről szól. Az E85 szabványú üzemanyag nem csak 15% benzint tartalmaz hanem egyéb korrózió-gátló adalékokat is, így gátolva az autó üzemanyag rendszerének idő előtti korrodálását. Persze arról is terjengenek mende-mondák, hogy már most is kevernek E85-t a normál 95 benzinhez...persze nem tudjuk mi az igazság, de mi is tapasztaltuk, hogy bizonyos kutak után kopog a motor... Azt viszont tapasztaltuk, ha egy autó alapvetően gyenge konstrukció, vagy elhasználódásra hajlamos, esetleg túlságosan használt és az oxigén szenzorok, a katalizátor(ok) nincsenek jó állapotban, netán hibakódot is tárol a rendszer, úgy jelentős, nem normál (20%) túlfogyasztásra számíthat az ügyfél. Tehát mindenképpen érdemes megkérdezni szakembereinket egy előzetes felmérés alkalmával, hogy mi a véleményük, az adott autó, aktuális állapota mellett mi a beszerelés várható eredménye. Érdekességképpen pár típus, amiben már kiválóan működik a berendezés:

Mercedes CLK kompressor

Mercedes E280

BMW 520i E46

Hummer H2 6.0L V8

VW Passat 1.6

Opel Astra

Suzuki Swift 1.0

stb

Megtérülés

Ahány ügyfél, annyi válasz. Mindenki máshogy és máshol használja autóját, így ezt a kérdést magának kell kikalkulálnia. Egy céges agyonhasznált autó esetében akár 1 hónap, de egy keveset használt jármű esetében 5-8 hónap is lehet. Nagy fogyasztású eszközök esetén, mint pl. hajó, kisrepülőgép esetén a megtérülés napokban mérhető! Ne felejtsük el, hogy nem módosítunk az autók rendszerein maradandó átalakítással, így az E85 szett könnyedén kiszerelhető és átépíthető másik típusba. Persze az sem elhanyagolható szempont, hogy egy jól beállított (programozott) ethanol szett érdekesebbé teszi az eladandó járművet a vevők számára, már eleve azért is, hogy olcsóbban járhat benzines autóval mint dízellel.

Mit ne?

ne tankoljon E85 üzemanyagot robogóba, quadba, fűnyíróba, stb! A kis lökettérfogatú, sokszor léghűtéses, egy-két hengeres, nagy sürítésű motorokat nagyon hamar (pár 100 méter) károsíthatja a magas oktánszámú üzemanyag, hozzáadott mennyiség (elektronika) és ennek hűtő hatása nélkül. Ne tankoljon továbbá normál autóba sem tiszta E85-öt, ami nincs felkészítve gyárilag ennek kezelésére, mivel ez a gyertyák, a szelepek vagy a hengerfej károsodását okozhatja. Amennyiben már a teletankolás már megtörtént az E85-el, úgy óvatosan, kerülve a nagy fordulatszámokat járja ki a tankból, de ha már fél tanknál tele tölti benzinnel, nem lehet gond. Ne felejtse el az üzemanyag szűrő cseréjét röviddel az E85 átalakító cseréje után, mert ez a tisztító hatású üzemanyag mindent kipucol a rendszerből, ami eldugíthatja a rendszert. Ne módosítsa új, garanciális autóját, mivel garancia-vesztést okozhat!

Hogyan működik?

Miért a BIOETUN?

Részletes információ

Árak